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12月9日天元证券，据澎湃新闻，蔚来高等副总裁、乐说念汽车总裁沈斐最近在领受媒体采访时说，乐说念不会稳重作念出降价算作。
“销量一往下走就慌惊险张地去动价钱，这是自乱阵地，况且很容易走上一条不归路。”12月8日，沈斐在领受媒体采访时说。
据悉，12月5日，乐说念汽车发布寰宇换电站电板翻倍缱绻，文书将向寰宇换电网罗增投超8000块全新电板包，沿路增投使命瞻望于2026年1月中旬完成，届时用于乐说念品牌的换电电板包将翻1倍。乐说念汽车刻下的保有量约12万辆，对比2300座可用换电站。
关于这项大手笔的支拨，沈斐暴露，公司将应用每天的谷峰电价差额赢利。他例如在浙江等地区，换电站中的每块电板每度电就不错赚取约莫1.2元差价。按照平均每块电板50度（kW·h）的可用电量来狡计，合理情况下一天可达到60元，一年就不错赚到约莫2万元的利润。放眼寰宇，这一数字也基本可达到1.2万至1.3万元，在电板的统统生命周期来看是很合算的。
11月1日，乐说念汽车文书迎11万台纯电录用。在月底的广州车展乐说念汽车发布会上，沈斐示意，乐说念纯电录用超11万台，终显着量价都升，成交均价照旧率先了凯迪拉克，特地接近奥迪。
当被问到行业内好多品牌在作念超等增程、乐说念会不会作念时，沈斐酬报称，纯电 +换电根柢不需要作念增程，增程的绝顶是纯电，而纯电的优选是换电。
本年4月2日，继旧年9月份乐说念首车L60上市不到7个月，乐说念选拔换帅。艾铁成不再担任乐说念汽车总裁和蔚来高等副总裁，原来认真换电站业务的沈斐变身“救火员”，接办乐说念汽车总裁一职，全面认真乐说念销售使命和区域公司措置，并向蔚来辘集首创东说念主、总裁秦力洪申报；而乐说念的研发、供应链、质料部门将向蔚来首创东说念主、CEO李斌申报。
追随一系列蜕变举措，乐说念品牌销量开动触底反弹，尤其是乐说念L90已流通三个月录用破万辆，位居纯电大三排SUV销量榜首。11月，蔚来录用 36275 辆汽车，同比大增 76.3%，其中乐说念品牌录用 11794 辆汽车。
据财报骄气，蔚来2025年第三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长 14.7%，创历史新高。三季度抽象毛利率13.9%天元证券，创近三年来新高。
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