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证券时报记者 吴家明
如今天元证券，深圳与香港两地住户互动越来越密切，跨城蹧跶已从偶尔的蹧跶举止变为如今的生存平淡，从官方公布的通关数据就不错看出深港住户互动的热度。
深圳市港口办的数据高慢，完毕11月23日，深圳港口2025年游客通关总量冲破2.4亿东谈主次，特出2024年全年总量，较前年提前38天杀青这一量级，刷新历史同时最快冲破记载。
那么，若何将高大的“通关流量”转化为实简直在的“产业经济”？
近日，深圳市罗湖区发布《罗湖区鼓吹港口经济高质料发展多少设施》（以下简称《设施》），为深圳全市首个港口经济设施，旨在构建集商贸洞开要津、入境蹧跶首站、场景示范窗口、东谈主才筹议纽带于一体的特点港口经济带。《设施》主要从四个方面淡薄12项举措，涵盖产业发展、跨境蹧跶、本领立异、文化筹议等方面。
值得介怀的是，该《设施》也聚焦将港口经济带打酿成为战术性新兴产业的“锻真金不怕火田”，淡薄开辟港口AI数字东谈主，实施生物识别、智能指点等作事；试点无东谈主的士、深港无东谈主巴士与跨境无东谈主货运等。在低空经济方面，文锦渡港口领先运行无东谈主机物发配送，拓展跨境快递、救急物质等期骗；发展医疗冷链、生鲜等高附加值低空运载；优化“低空花游”居品，开辟山海航路，构建“低空+文旅+交易”交融发展新花样。
如今，深港两地交融发展趋势清晰，捏续带动东谈主流、物流、商流、信息流的融通转化。港口经济将“通关流量”精确导入蹧跶、旅游与生存场景，这不仅有意于提振零卖、蹧跶、旅游等民生行业，愈加强了深港两地产业协同发展。深港两地交融发展不仅是“1+1”的浅近重复，更是产业链的深度重构。由此可见，深圳正以立异举措探索港口经济高质料发展旅途。
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