深圳机场12月2日发布音尘称,深圳机场三跑说念日前认真投运,深圳机场全面迈入“三跑说念期间”,不仅为区位家数复合型海外航空重要诞生提供了有劲撑握,更为粤港澳大湾区宇宙级机场群诞生注入了新活力。
在三跑说念投用前,深圳机场是国内最疼痛的双跑说念运出动场之一。2024年深圳机场搭客隐隐量初次冲破6000万东说念主次,2025年展望达6500万东说念主次,货邮隐隐量将初次擢升200万吨大关。
除三跑说念外,深圳机场T2航站区、北货运区及抽象配套工程已于本年8月开工。深圳机场正加快构建三个航站区、三个货运区、三条跑说念及一个卫星厅的“3+3+3+1”基础重要相貌,改日可得志年搭客隐隐量8000万东说念主次、年货邮隐隐量450万吨的使用需求,将更好地作事粤港澳大湾区航空物流、海外买卖、旅游及高端制造业发展。
解读:包括深圳机场在内,近几年,粤港澳大湾区机场群过问“史无先例的扩建潮”:
本年10月底,广州白云海外机场认真迈入“五条跑说念+三座航站楼”超大范畴运转期间;香港海外机场第三跑说念已于2024年11月启用,T2客运大楼扩建展望2026年3月至4月启用;澳门海外机场扩建填海工程也于2024年11月动工,展望于2030年完成。
张开剩余56%刻下,粤港澳大湾区5.6万闲居公里的地盘上坐落着七座机场、15条跑说念,正在成为寰球机场跑说念密度最高的方位之一。不仅如斯,位于佛山市精粹区更合镇的广州新机场,也于近日传出行将于本月底开工的音尘,一个“宇宙级机场群”加快变成。
广州机场“十四五”指标泄漏图 图片开首:《广东省抽象交通运载体系“十四五”发展指标》
此前,《粤港澳大湾区发展指标纲要》明确提议,要诞生宇宙级机场群;2020年民航局指标进一步将本年定为“基本建成粤港澳大湾区宇宙级机场群”的本领节点。
在外界看来,跟着深圳、广州、香港多地机场改扩建完成,将握续优化产业布局和激活区域资源,为大湾区城市群参与海外竞争提供要紧基础重要和作事能力。
值得在意的是,2021年广东发改委曾指出,粤港澳大湾区机场群区位附进、土产货疏通,存在汇鸠集构和作事居品同质化发展问题,空域、航权等关键资源以及土产货客货资源方面的竞争相比横暴。
为惩办协同问题,大湾区已建立珠三角五大机场主席会议机制,每年召开会议促进互助交流。当今,广州白云机场凭借雄壮的航路集聚隐秘寰球主要主线,香港机场专注于高端海外客货运,深圳机场则将更聚焦于作事跨境商务、旅游客流以及富贵发展的跨境电商货运,要点拓展“一带全部”共开国度及西洋二线城市航路。
有巨匠指出,粤港澳大湾区领有近亿东说念主口、约15万亿元的经济总量,竣工容得下多个海外航空重要。广州、深圳、香港机场的良性竞争,不仅会裁减出行及物流资本,促进经济身分高效建树,也有益于加强中国与宇宙的承接,鼓动寰球共同富贵发展。
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